Hãy cứ gọi tôi là một người ngốc nghếch nếu bạn muốn, nhưng tôi thực sự hào hứng mỗi khi có một tựa game Formula 1 mới ra mắt. Vâng, khả năng cao nó sẽ lại là những thứ tương tự lặp đi lặp lại, và không, nó hiếm khi xứng đáng với mức giá AAA, nhưng chính điều đó lại làm cho nó giống đời thật đến vậy! Suy cho cùng, trong môn thể thao nào khác mà bạn có thể chi tiêu số tiền khổng lồ chỉ để chứng kiến Verstappen lại chiến thắng nữa cơ chứ?
Thế nhưng, bất chấp tình yêu của tôi dành cho series này, thời kỳ EA nắm quyền kiểm soát các game F1 đã bắt đầu mang lại cảm giác hơi giống chặng đua Monaco GP nào đó – đẹp đẽ, mang tính biểu tượng, và thành thật mà nói thì khá vui, nhưng không hoàn toàn xứng đáng.
Tất nhiên, sự lặp lại này phần nào là do đặc thù của một tựa game phát hành hàng năm và bám sát thực tế. Không thể có quá nhiều thay đổi nếu bản thân môn thể thao này không có những biến chuyển đáng kể.
Thôi đủ rồi, tôi đã quá hy vọng về F1 26 rồi. Chúng ta ở đây để nói về F1 25, một tựa game làm mọi thứ mà người ta mong đợi ở nó, nhưng lại khiến bạn tự hỏi liệu cuộc sống của một tay đua F1 ảo chỉ có thế thôi sao.
Vòng Khởi Động Dài Hơi
Tôi có thể đang để lộ tuổi tác một chút ở đây, nhưng Formula 1 hiện đại trong kỷ nguyên “Drive To Survive” là một con vật hoàn toàn khác so với thời tôi lớn lên. Chúng ta đang nói về F1 2000, với ca khúc “Every You, Every Me” của Placebo làm nhạc nền menu chính.
Formula 1 luôn gắn liền với sự hào nhoáng, đôi khi thu hút sự khinh miệt (hay ghen tỵ, tùy bạn quyết định) từ các fan và tay đua của các series khác.
Phiên bản 2025 của EA Sports không ngần ngại đi sâu vào tầm nhìn của Netflix về hạng mục đua xe đỉnh cao này. Từ thiết kế menu cho đến nhiều đoạn cắt cảnh (cutscene) và chuyển cảnh cực kỳ mượt mà, mọi hành động bạn thực hiện trong F1 25 đều nhắc nhở bạn về cấp độ mà bạn đang đua ở đây.
Sự tập trung vào việc trình bày đẹp mắt này nặng đến mức có lúc, tôi đã lẩm bẩm thành tiếng: “Làm ơn cho tôi đua xe đi được không?” Tôi hiểu tầm quan trọng của việc thiết lập bối cảnh và công sức bỏ ra để xây dựng điều đó, nhưng bạn không nên cảm thấy như mình đang tham gia vào một âm mưu có mục đích rõ ràng là ngăn cản bạn đốt lốp trên đường đua.
Một lượng hợp lý các đoạn “phô trương” này được gắn với các hướng dẫn (tutorial), nhưng đó cũng là điều không mang lại cảm giác đúng đắn lắm. Tôi hiểu rằng đối với một số người, đây sẽ là lần đầu tiên họ chơi game Formula 1, và có thể là lần đầu tiên làm quen với cả series, nhưng EA Sports không thể nghiêm túc tin rằng khán giả của họ lại “bất lực” đến vậy.
Tôi không hề nói quá khi nói rằng gần như mọi menu trong F1 25 đều kích hoạt giọng đọc hướng dẫn. Đây không phải là một tựa game quá phức tạp, đặc biệt khi so sánh với các tựa game đua xe khác, vì vậy, sẽ thật tuyệt nếu game hỏi tôi có cần tất cả những sự “cầm tay chỉ việc” quá đà này trước khi nó bắt đầu hay không.
Oscar Piastri đua trên đường đua Miami trong game F1 25
Hình ảnh tay đua trong khoảnh khắc sau cuộc đua hoặc trong chế độ nghề nghiệp F1 25
Sợi Carbon và Động Cơ V6 Hybrid
Một khi bạn đã hoàn thành bức tường hướng dẫn bất tận, game sẽ thưởng cho bạn bằng hình ảnh tuyệt đẹp. Phiên bản mới nhất của engine EGO của Codemasters trở nên sống động trên PlayStation 5, với giao diện đáng kinh ngạc kết hợp cùng hiệu suất cực kỳ mượt mà. Codemasters đang làm việc trên một nền tảng đã trưởng thành, và kinh nghiệm chuyên môn đó thể hiện rõ.
Tôi không khỏi cảm thấy hơi ghen tỵ với người chơi PC. F1 25 sẽ có tính năng dò đường (path tracing) cho Windows, và những gì tôi thấy ở các game khác trông thật tuyệt vời. Dù vậy, hiệu ứng chiếu sáng ray-traced trên PlayStation 5 vẫn rất ổn, và tôi đánh giá cao việc các nhà phát triển quyết định triển khai từ từ thay vì phát hành rộng rãi mà chưa thử nghiệm kỹ.
Các chiếc xe trong F1 25 được tái tạo rất đẹp, với những khác biệt nhỏ giữa mỗi mẫu xe được mô phỏng chính xác. Có thể điều này nghe hơi tỉ mỉ, nhưng đó là điều luôn làm tôi khó chịu khi thử các lớp xe F1 “nhái” trong các game khác. Ví dụ, trong iRacing, một chiếc Red Bull về cơ bản giống hệt bất kỳ chiếc xe nào khác dưới lớp sơn (chỉ khác là khả năng gây va chạm cao hơn gấp 100 lần).
Đối với một tựa game tập trung nhiều vào các cá nhân, thật đáng mừng khi thấy các mô hình con người không còn trông giống như những quái vật PlayStation 3 thoát ra khỏi phòng thí nghiệm. Bạn không thường xuyên nhìn thấy khuôn mặt, nhưng khi có, chúng không gây cảm giác “hết hồn”.
Hình ảnh đẹp đi kèm với âm thanh tốt. Trải nghiệm F1 trước đây của tôi là trên PC với tai nghe, nhưng tôi rất vui khi thấy game thích ứng khá tốt với loa TV. Động cơ V6 hybrid ngày nay vẫn nghe như tiếng… “xì hơi ướt” so với tiếng hú của động cơ V10 thời xưa, nhưng đó không phải là điều Codemasters có thể sửa được. Tất nhiên, nghe bằng tai nghe sẽ luôn tốt hơn, nhưng đó không phải là tin tức gì mới mẻ.
Diễn xuất giọng nói ổn định trên toàn bộ, đặc biệt là giọng nói “thiên thần” của Marc Priestley quyến rũ bảo tôi đừng cắt cua nữa nếu không muốn bị phạt 5 giây.
Bây giờ, dù trải nghiệm nghe nhìn có đáng yêu đến đâu, thì gần như tất cả đều đã có sẵn trong F1 24. Đó là một bữa tiệc cho bất kỳ ai mới bắt đầu chơi series này, nhưng những người chơi kỳ cựu sẽ không thực sự ấn tượng với những thứ này, đặc biệt với mức giá 59,99 USD và một cái bắt tay.
Chi tiết đồ họa xe đua trong game F1 25 với hiệu ứng ánh sáng đẹp mắt
Xe F1 chạy trên đường đua ảo dưới điều kiện thời tiết trong game F1 25
Đèn Tắt Và Xuất Phát Thôi
Sao, bạn cảm thấy khó chịu vì trải nghiệm đua xe mãi đến phần thứ ba mới được nói đến ư? Đó chính là cảm giác của tôi khi cố gắng bắt đầu một cuộc đua trong F1 25.
Tôi không phải là fan của việc đua xe bằng tay cầm, nhưng bất chấp những hạn chế của phương tiện này so với một chiếc vô lăng FFB gắn trên giá đỡ, DualSense đã cố gắng mang đến trải nghiệm haptic tốt.
Cần analog phải điều khiển camera mang lại cảm giác cực kỳ tự nhiên, tốt hơn bất kỳ giải pháp nào khác trừ VR hoặc head-tracking.
Thay vì “ăn gian”, tôi chọn cài đặt thông thường của mình: mọi thứ đều mô phỏng đầy đủ, ngoại trừ việc thả xe khỏi pitstop vì kỹ năng sử dụng côn của tôi tệ đến đáng xấu hổ. Điều đó cũng có nghĩa là sử dụng góc nhìn buồng lái với thanh bảo vệ halo cố định.
Mặc dù hành trình di chuyển của cò trigger trên tay cầm bị hạn chế so với pedal truyền thống, thật tuyệt khi thấy xe không còn bị quay vòng ngay lập tức khi đạp ga. Xu hướng này đã khiến cả những tay đua chuyên nghiệp phải chơi game với mức hỗ trợ bám đường (traction assist) thấp nhất ngay cả khi dùng bộ rig đầy đủ, và nó đã được cải thiện đến mức ngay cả người dùng tay cầm cũng không cần đến nó nữa.
Trải nghiệm đua xe gay cấn trên đường đua ảo trong game F1 25
Cảnh đua tranh giữa nhiều xe F1 trên đường đua trong F1 25
Khi chơi không bật hỗ trợ nào, độ cứng của cần analog trái trên DualSense gây khó khăn với độ nhạy cảm của xe F1. Tôi đã gặp khá nhiều vất vả với những thao tác điều chỉnh nhỏ, và dù tự nhủ rằng ngay cả Carlos Sainz ngoài đời cũng gặp tai nạn ở Melbourne, đó vẫn là một chặng đua đầy đau đớn. Đó là màn ra mắt ở vị trí P18, nhờ vào màn trình diễn tệ hại của các chiếc Sauber xếp sau tôi.
Thật tuyệt khi thấy xe không còn bị quay vòng ngay lập tức khi đạp ga.
Một trong những điểm marketing chính của F1 25 là các đường đua được scan laser. Tôi sẽ không đi sâu vào khía cạnh kinh tế và cách điều đó gây khó khăn cho các nhà phát triển nhỏ hơn vì điều đó nằm ngoài phạm vi đánh giá này. Phản hồi haptic của DualSense giúp tôi đánh giá cao điều đó một chút, nhưng dù độ chi tiết cao hơn rất tốt, thật khó để nói rằng nó làm cho game xứng đáng với mức giá.
AI của các tay đua trong F1 25 có vẻ ít có xu hướng “phá game” hơn phiên bản năm ngoái, mặc dù tôi vẫn gặp phải một vài khoảnh khắc nguy hiểm ở đây đó.
Trong khi đó là những thay đổi nhỏ hơn, thì kỹ sư đường đua may mắn đã được điều chỉnh. F1 24 có giọng nói thân thiện trên radio đưa ra những lời khuyên hoàn toàn vô nghĩa, nhưng phiên bản năm nay dường như đã khắc phục điều đó.
Điều đó không có nghĩa là mọi phản hồi từ kỹ sư đường đua đều hoàn hảo, nhưng nó ít gây khó chịu hơn rất nhiều, đây là một chiến thắng lớn khi bạn phải chạy 20 vòng mà liên tục nhận phản hồi không đúng.
Đa Dạng Chế Độ Chơi
Sao, bạn cảm thấy khó chịu vì trải nghiệm đua xe mãi đến phần thứ ba mới được nói đến ư? Đó chính là cảm giác của tôi khi cố gắng bắt đầu một cuộc đua trong F1 25.
Một điểm nhấn lớn của F1 25 là số lượng chế độ chơi mà game mang lại. Bạn có thể chơi online, chế độ nghề nghiệp tay đua thông thường, chế độ quản lý đội đua được làm mới hoàn toàn, phần thứ ba của Braking Point và một liên kết thú vị với bộ phim Formula 1 của Brad Pitt sắp ra mắt vào cuối tháng Sáu.
Chế độ yêu thích của tôi trong mọi phiên bản trước đây là nghề nghiệp tay đua, và điều đó vẫn không thay đổi. Tôi thích việc có thể chọn đóng vai một tay đua thực tế và cố gắng sống qua những thử thách trong mùa giải của họ.
Việc game ra mắt vào giữa mùa giải mang lại cho nhà phát triển bộ dữ liệu lớn hơn để tinh chỉnh hiệu suất của các chiếc xe, dù năm nay may mắn là chúng ta không còn chiếc xe nào “lạc quẻ” như Haas năm 2021.
Trong thế giới ảo này, Jack Doohan vẫn ở đó, nhưng tôi chắc rằng Franco Colapinto phiên bản kỹ thuật số sẽ xuất hiện trong một bản cập nhật.
Phần trình bày năm nay rất xuất sắc, với những chi tiết nhỏ như các tay đua ngoài đời nói một số câu thoại radio trong suốt phiên đấu. Nếu bạn thích, bạn có thể thêm đội hư cấu từ Braking Point hoặc đội từ bộ phim F1 vào chế độ nghề nghiệp, đây là một màn khởi động nhỏ thú vị cho các mùa giải sắp tới.
Cảnh kỹ sư làm việc trong khu vực pit stop của game F1 25
Các góc nhìn khác nhau khi tham gia các chế độ đua trong F1 25
Mặt khác, chế độ tạo đội đua (Team Creator) mang đến một luồng gió mới, được nâng cấp bởi hệ thống decal tùy chỉnh, cuối cùng đã loại bỏ những mẫu họa tiết chung kinh khủng mà game buộc bạn phải dùng trước đây.
Thay vì chỉ là bản sao của chế độ nghề nghiệp tay đua với vài menu bổ sung, My Team thực sự mang đến cho bạn những điều cần suy nghĩ khi quản lý đội của mình. Thật tuyệt khi có quyền kiểm soát chi tiết hơn về các nâng cấp, ngay cả khi mất một chút thời gian để hiểu rõ sự cân bằng của mọi thứ.
Để có được cải tiến rõ rệt trên đường đua, bạn cần đầu tư vào cơ sở vật chất, nghiên cứu và phát triển trước khi nó được áp dụng vào xe, thay vì chỉ đơn giản là mua sản phẩm hoàn chỉnh và xong việc. Nếu bạn thích các chặng đua nghề nghiệp dài hơn, nó sẽ khiến bạn phải suy nghĩ xem liệu bạn muốn chi tiêu ngân sách của mình vào một bộ phận sẽ sẵn sàng nhanh hơn trong mùa giải này hay giúp xây dựng nền tảng cho một thử thách mạnh mẽ hơn trong mùa giải tiếp theo.
Braking Point vẫn là một chế độ “nửa vời” đối với tôi. Tôi đánh giá cao ý tưởng và giá trị sản xuất được đầu tư vào đó, nhưng tất cả điều đó không giúp bù đắp được mức độ kịch bản hóa của phần đua xe. Mỗi năm thử Braking Point, tôi lại thấy mình nhớ The Journey của FIFA 17.
Tôi hiểu đó suy cho cùng là một chế độ câu chuyện, nhưng ở thời điểm này, tôi tự hỏi liệu nó có tốt hơn khi được phát hành như một bộ phim truyền hình nhỏ hay không.
Lần đầu tiên, đôi khi bạn có lựa chọn muốn chơi một phân đoạn với vai Callie Mayer hay Casper Akkerman. Những lúc khác, bạn được chơi cả hai nhân vật cùng lúc trong cùng một cuộc đua. Đó là một nét hay, thêm một góc nhìn mới cho cuộc đua, nhưng toàn bộ vẫn mang lại cảm giác quá công thức đối với tôi.
Vòng Cuối Cùng
Việc đánh giá các phiên bản game phát hành hàng năm như series F1 hơi khác so với một tựa game độc lập thông thường.
Trong suốt thời gian trải nghiệm F1 25, tôi rất ngạc nhiên khi thấy game không hề tệ đi chút nào, điều này đôi khi xảy ra với các series tương tự như The Game Formerly Known As FIFA.
Tôi cảm thấy game vẫn còn hơi thiếu cải tiến và tính năng mới so với mức giá, nhưng những thay đổi về cách điều khiển là một bước ngoặt đối với những người theo đuổi trải nghiệm đua xe Công thức 1 thực tế hơn. Thật khó để nói hết được sự tuyệt vời khi cuối cùng bạn có thể đạp ga ở lối ra cua mà không bị mất lái sau mỗi hai cua.
Braking Point mang một chút không khí “Drive to Survive” vào game, và sự hợp tác với phim F1 là một nét hay, giúp kết nối dự án đó với series game. Tuy nhiên, tôi nghi ngờ không ai sẽ mua F1 25 chỉ vì điều đó.
F1 25 ra mắt vào ngày 30 tháng 5 trên PC, PlayStation 5 và Xbox Series S/X, nhưng những người sở hữu phiên bản Iconic có thể trải nghiệm sớm hơn.
Nhận xét cuối cùng
EA Sports và Codemasters đã tạo ra tựa game Formula 1 xuất sắc nhất cho đến nay. Vấn đề ở đây là họ làm điều này cứ hai năm một lần, không sai sót. F1 25 có đồ họa đẹp, phần trình bày hoành tráng đôi khi làm lu mờ cả trải nghiệm đua xe thực tế, và những cải tiến về cách điều khiển cuối cùng đã loại bỏ những thói quen xấu tồn tại nửa thập kỷ trong series. Nếu bạn đang theo đuổi trải nghiệm đua xe Công thức 1 chân thực và dành hàng trăm giờ chơi game này mỗi năm, những thay đổi này đủ để biện minh cho mức giá. Tuy nhiên, đối với hầu hết người chơi, đặc biệt là những người sử dụng tay cầm hoặc bật nhiều hỗ trợ, đây chỉ là 59,99 USD để có trải nghiệm trau chuốt hơn một chút so với F1 24. Hy vọng các quy định năm 2026 sẽ mang lại sự thay đổi mà cả series game ảo và giải đua thực tế đều cần.
Ảnh bìa chính thức của game đua xe F1 25
Thông tin F1 25
Đánh giá trên PlayStation 5
Thể loại
Đua xe
Hệ máy
PC
PlayStation 5
Xbox Series X/S
Nhiều người chơi
Online Multiplayer
Ngày phát hành
30 tháng 5, 2025
ESRB
E For Everyone (Mọi lứa tuổi): Có ngôn ngữ nhẹ, sử dụng đồ uống có cồn
Nhà phát triển
Codemasters
Nhà phát hành
EA Sports
Khả năng tương thích Steam Deck
Chưa rõ
Đánh giá của chúng tôi
7.5 / 10
Ưu và nhược điểm
Ưu điểm:
- Cách điều khiển xe được cải thiện đáng kể
- Trình bày game đầy cuốn hút
- Đồ họa đẹp
- Chế độ tạo đội đua hoàn toàn mới
Nhược điểm:
- Phần trình bày thường được ưu tiên hơn trải nghiệm đua xe thực tế
- Chế độ Braking Point vẫn còn quá kịch bản hóa
- Về chức năng, giống hệt game năm ngoái với một chút đánh bóng
- PS5 không có tính năng dò đường (path tracing)
Bạn nghĩ sao về tựa game F1 25 này? Hãy để lại bình luận chia sẻ trải nghiệm của bạn nhé!
